起升高度限位器：起升高度限位器用于防止在吊鉤提升或下降時(shí)可能出現(xiàn)的操作失誤。起升高度限位器大都設(shè)于平衡臂卷?yè)P(yáng)機(jī)側(cè)方，以防止吊鉤上升超過限度與臂頭結(jié)構(gòu)相撞。

這是對(duì)于新手而言一定要注意的事項(xiàng)，曾經(jīng)在某工地新手缺乏經(jīng)驗(yàn)，此限位器故障，直接快速擋沖頂鉤子落地，幸好是砸穿樓板，不是底下的工人，在這里小編要說的是，操作中不要完全依靠限位器，更多的是提前減擋！

力矩限位器：力矩限位器器是用來限制塔式起重機(jī)實(shí)際作業(yè)起重力矩不得超過額定起重力矩，而導(dǎo)致整機(jī)傾翻的事故。

小編告訴大家，當(dāng)力矩限位器預(yù)警時(shí)，變幅小車就要減速了，等到報(bào)警時(shí)變幅小車就得往回收減輕起重臂的負(fù)擔(dān)。

起重量限位器：也稱超載限位器、是一種能使起重機(jī)不致超負(fù)荷運(yùn)行的保險(xiǎn)裝置，當(dāng)?shù)踔爻^額定起重量時(shí)，它能自動(dòng)地切斷提升機(jī)構(gòu)的電源停車或發(fā)出警報(bào)。起重限制器有機(jī)械式和電子式兩種。

起重量限位器報(bào)警后是無(wú)法起鉤的，斷續(xù)的起鉤會(huì)使塔機(jī)的搖晃更加強(qiáng)大，增加事故發(fā)生的幾率，這時(shí)操作手要做的就是緩慢下鉤減輕重量后再吊運(yùn)，起重量限位器只是給操作師傅們一個(gè)參考，不能完全依靠哈，更多的還是我們?nèi)辗e月累的經(jīng)驗(yàn)。

回轉(zhuǎn)限位器：最常用的回轉(zhuǎn)限位器是由帶有減速裝置的限位開關(guān)和小齒輪組成，限位器固定在塔吊回轉(zhuǎn)上支座結(jié)構(gòu)上，小齒輪與回轉(zhuǎn)支承的大齒輪齒合。當(dāng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)塔吊上部移動(dòng)時(shí)，通過大齒圈帶動(dòng)回轉(zhuǎn)限位器的小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，塔吊的回轉(zhuǎn)圈數(shù)即被記錄下來，限位器的減速裝置帶動(dòng)凸輪，凸輪上的凸塊壓下微動(dòng)開關(guān)，從而切斷相應(yīng)的回轉(zhuǎn)控制回路，停止回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

此限位器最大的作用就是防止同一方向轉(zhuǎn)數(shù)過多，從而把回轉(zhuǎn)處主電纜線絞斷，也有過新手問小編，往同一方向轉(zhuǎn)兩圈后轉(zhuǎn)不動(dòng)了，但是相反方向還是可以轉(zhuǎn)動(dòng)，是不是壞了？小編告訴你，遇到這樣的問題不一定是故障哦，這時(shí)只需要往反方向回旋一圈就可以正常使用了。

變幅小車限位器：水平臂小車變幅的塔式起重機(jī)，幅度限位器又稱小車行程限位開關(guān)。是限制載重小車在起重臂上的移動(dòng)范圍。一般是安裝在小車牽引機(jī)構(gòu)的卷筒一側(cè)，利用卷筒軸外伸端帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)限位開關(guān)進(jìn)行動(dòng)作。它最簡(jiǎn)單易懂的作用就是防止小車直接沖撞臂尖，沖撞次數(shù)過多就容易產(chǎn)生故障或者是小車直接跑出臂尖釀成事故。

小編要強(qiáng)調(diào)的是：此限位器調(diào)到離臂尖不小于2米，因?yàn)榫嚯x過短，使用時(shí)間長(zhǎng)了，也會(huì)有誤差，再有就是限位器開始限制工作了，就不要再掛著擋不放哦！

以上是小編對(duì)塔式起重機(jī)五大限位裝置的介紹，如果迫于工作需要，起升高度限位器和變幅小車限位器可以用駕駛室內(nèi)操作臺(tái)（旁路按鈕）解除限位，解除后切記只能用慢擋哈。最后強(qiáng)調(diào)一下，所有限位器非故障狀態(tài)的話不得輕易調(diào)試哦！